Rail vehicle
Kompozit Bileşenler · 1977'den Beri
Sınıflandırma EN 45545-2 R1 · HL1 / HL2 / HL3

RAYLI SİSTEMLERBİLEŞEN PROGRAMI

Dizi tren setleri, hafif raylı sistem araçları, lokomotifler ve yolcu vagonları için cam elyaf takviyeli kompozit iç ve dış bileşenler. Sakarya'da tek çatı altında tasarlanır, kalıplanır, bitirilir ve boyanır.

Zenginler İmalat · Sakarya / Türkiye www.zenginlerimalat.com
Kurumsal

ELLİ YILA YAKIN
KOMPOZİT DENEYİMİ

Zenginler İmalat, 1977 yılında İbrahim Zengin tarafından kompozit tamir atölyesi olarak kuruldu. Seri üretime 1980'lerin başında geçildi ve ilk özgün tasarımımız 1984'te üretildi. 1988'den bu yana ana sanayi firmalarına yan sanayi tedarikçisi olarak hizmet veriyor, bugün Erenler Sakarya'daki kendi 3.750 m² tesisimizde üretim yapıyoruz.

Yaklaşık elli yıldır üretim yöntemlerimizi adım adım genişlettik: açık el yatırma, vakum infüzyon, reçine transfer kalıplama, pultrüzyon ve püskürtmeli yatırma. Böylece her parça; geometrisine, yüzey gereksinimine ve yıllık adedine en uygun yöntemle üretilebiliyor. Kalıplama, robotik trimleme, son işlem ve ıslak boyama tamamen kendi bünyemizde yapılıyor; bu da teslim sürelerini kısaltıyor ve kaliteyi kalıptan sevk edilen parçaya kadar izlenebilir kılıyor.

1977
Sakarya'da kuruldu
3.750 m²
Kapalı üretim alanı
5
Kompozit üretim teknolojisi
1988
OEM tedarikçisi
Production facility
Kompozit üretim salonu · Erenler, Sakarya

Vizyon

Üretim tekniklerimizi çeşitlendirerek müşterilerimize daha bütünleşik kompozit çözümler sunmak.

Misyon

Yenilikçi kompozit ürünlerle hayatı kolaylaştırmak ve müşterilerimizin güvendiği çözüm ortağı olmak.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı02
Tarihçe

KİLOMETRE
TAŞLARI 1977 — BUGÜN

1977
İbrahim Zengin şirketi kompozit tamir atölyesi olarak kurar.
1980'ler
Seri üretime geçilir.
1984
İlk özgün tasarım üretilir; şirket otomotiv sanayine kendi ürünleriyle katkı vermeye başlar.
1988
Seri yedek parça üretimiyle büyüme hızlanır; şirket OEM tedarik zincirine girer.
1992
Kapsam, büyük araç üreticileri için orijinal ekipman parçalarına genişletilir.
1999
Bugün de faaliyet gösterdiğimiz kendi fabrikamıza taşınılır.
2015
Pultrüzyon üretimi devreye alınır — sabit kesitli sürekli profiller.
2016
RTM (Reçine Transfer Kalıplama) entegre edilir — iki yüzü de bitmiş kapalı kalıp parçaları.
2019
Püskürtmeli yatırma sistemleri ve robotik trimleme eklenir; yüksek adetli programlarda tekrarlanabilirlik artar.
2020
3.750 m²'lik tesise taşınılır — 3.000 m² polyester üretimi ve 750 m² boyahane — ıslak boya hattı devreye alınır.
Finishing department
Son işlem ve montaj bölümü
Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı03
Yetkinlikler

ÜRETİM
TEKNOLOJİLERİ

Birbirini tamamlayan beş yöntem, her parça için doğru üretim tekniğini seçmemizi sağlar.

Hand lay-up
01
Açık El Yatırma
Elyaf tek yüzlü kalıba serilir, reçine fırça veya rulo ile uygulanır; hapsolan hava çıkarılır ve kumaş tam olarak ıslatılır. En basit ve en esnek yöntem — büyük yapıların düşük adetli üretiminde kullanılır.
Vacuum infusion
02
Vakum İnfüzyon
Takviye ve çekirdek malzemeler kuru serilir, vakum torbası altında sızdırmaz hale getirilir ve reçine laminata çekilir. Düşük boşluk oranı, yüksek elyaf oranı ve büyük parçalarda üstün mekanik performans. VARTM olarak da bilinir.
RTM
03
RTM — Reçine Transfer Kalıplama
Reçine, kuru preform içeren iki parçalı kapalı kalıba basınçla enjekte edilir. İki bitmiş yüzey, yüksek boyutsal tekrarlanabilirlik ve düşük emisyon — seri üretilen görünür iç parçalarda tercih ettiğimiz yöntem.
Pultrüzyon
04
Pultrüzyon
Sürekli elyaflar ısıtılmış kalıptan çekilerek sınırsız uzunlukta, sabit kesitli profiller üretilir. Raylar, çerçeveler, kanallar ve taşıyıcı kesitler için üstün boyutsal kararlılık.

05 · Püskürtmeli Yatırma & Robotik Trimleme

2019'da devreye alınan püskürtmeli yatırma hattımız ve robotik trimleme hücremiz, yüksek adetli programlarda verimi ve tekrarlanabilirliği artırır; kesim ve delik toleranslarını tüm parti boyunca sabit tutar.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı04
Altyapı

KALIPTAN
BOYALI PARÇAYA

Model yapımı, kalıplama, trimleme, son işlem ve boyama kendi bünyemizde yapılır. İlk numuneden seri teslimata kadar tek muhatap.

Paint booth
Islak boya tesisi · 2020'de devreye alındı · 750 m²
3.000 m²
Polyester üretimi
750 m²
Boyahane
2020
Islak boya hattı devrede

Model & Kalıp Yapımı

Ürün modelleri ve üretim kalıpları kendi bünyemizde tasarlanıp imal edilir; çizimden ilk numuneye giden yol kısalır.

Tesviye & Son İşlem

Ayrı bir tesviye bölümü, görünür araç parçaları için gereken düzlük ve yüzey kalitesini hazırlar.

Robotik Trimleme

Programlı kesim ve delme, tüm parti boyunca kontur ve delik konumlarını tekrarlanabilir şekilde tutar.

Islak Boyama

Parçalar, müşterinin renk ve parlaklık şartnamesine göre boyanmış ve montaja hazır olarak tesisten çıkar.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı05
Rail vehicle
Ana Uzmanlık Alanı

RAYLI
SİSTEMLER

Kompozit deneyimimizin yoğunlaştığı alan raylı sistemlerdir. Dizi tren setleri, hafif raylı sistem araçları, lokomotifler ve yolcu vagonları için cam elyaf takviyeli iç ve dış bileşenler üretiyoruz — 1990'lardan bu yana Türk raylı sistem üreticilerinin yan sanayi tedarikçisiyiz.

Hafif

Çelik konstrüksiyona göre belirgin biçimde düşük kütle; araç-kilometre başına enerji tüketimi azalır.

Yangın Geciktirici

Reçine sistemleri, programın yangın ve duman şartnamesine göre seçilir.

Korozyona Dayanıklı

Pas yok, galvanik korozyon yok — aracın tüm hizmet ömrü boyunca avantaj.

Tasarım Özgürlüğü

Sac metalin ekonomik olarak veremediği karmaşık eğrilikler ve parça birleştirme.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı06
Raylı Sistemler · Bileşen Programı

DIŞ
PARÇALAR

Açık el yatırma ve vakum infüzyonla üretilen, robotik olarak trimlenen ve boyanmış teslim edilen büyük ebatlı gövde parçaları.

Kompozit kabin modülü
Kompozit kabin modülü
Roof cladding panel
Üst gövde kaplama paneli
Tam boy çatı kaplama grubu
Sehpalar üzerinde tam boy çatı kaplama grubu
Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı07
Raylı Sistemler · Bileşen Programı

İÇ
PARÇALAR

Yolcu bölümünde görünen parçalar. İki yüzün de kalıptan bitmiş çıkması gerektiğinde RTM, büyük ve az kavisli paneller içinse vakum infüzyon kullanılır.

İç pencere modülü
İç pencere modülü
Interior trim panel
Perde yuvalı iç kaplama paneli

Sıhhi Tesisat Modülleri

Komple kompozit WC kabinleri, zemin panelleri ve su tankı grupları, raylı sistem programımızın uzun yıllardır süregelen parçasıdır — bkz. sayfa 09. Aynı kalıplama ve son işlem yöntemi modüler kompozit duş kabinimizde de kullanılır — derzsiz, kolay temizlenen yüzeyli bağımsız bir ünite.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı08
Raylı Sistem · Parça Programı

SANİTASYON
MODÜLLERİ

Kabuk, kaplama, armatür ve su sistemi sevkiyattan önce monte edilip fonksiyon testinden geçirilen, tek parça teslim edilen komple kompozit WC kabinleri.

Komple WC Kabini
01
Komple WC Kabini

Tek parça halinde teslim edilen bağımsız kabin: kavisli kompozit sürgülü kapı, derzsiz iç kaplama, tutamak, vakumlu klozet, kaymaz zemin ve entegre havalandırma. Tavandaki servis kapakları kabine girmeden tanklara erişim sağlar.

Lavabo ve Servis Duvarı
02
Lavabo ve Servis Duvarı

Aynı modülün lavabo tarafı: kalıplanmış lavabo yuvası, sabunluk ve kâğıtlık, atık kapağı ve kaplamanın arkasındaki su ile elektrik ekipmanına açılan kilitli servis kapağı.

Kompakt WC Modülü
03
Kompakt WC Modülü

Bölgesel ve banliyö araçları için dar tabanlı versiyon. Müşteri renk düzenine göre boyanmış kompozit dış kabuk, renkli süpürgelik ve bordür; dolum, tahliye ve servis bağlantıları tabana alınmıştır.

Su Tankı Grubu
04
Su Tankı Grubu

Temiz ve kirli su tankları ortak paslanmaz çelik şase içinde üst üste; dolum, tahliye ve seviye bağlantıları hazır. Kabin zemininin altına veya araç altı bölgesine tek grup olarak monte edilir.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı09
Uygunluk

YANGIN
PERFORMANSI

Boyalı cam elyaf takviyeli laminatımız EN 45545-2 standardında R1 ihtiyaç setinde sınıflandırılmıştır ve üç tehlike seviyesinin — HL1, HL2 ve HL3 — sınır değerlerini karşılar.

Yangına tepki · TS EN 45545-2 : 2023, Tablo 5
R1 — HL1 / HL2 / HL3
TSE sınıflandırma raporu
No. 304218 · 23 Eylül 2024
ParametreDeney metoduHL3 sınırıSonuç
MARHEEN ISO 5660-1maks. 60 kW/m²59,73
Ds(4)EN ISO 5659-2maks. 150101,13
CITGEN ISO 5659-2maks. 0,750,68
VOF4EN ISO 5659-2maks. 300183,44
CFEEN ISO 5658-2min. 20 kW/m²27,47

Deneye Giren Laminat

Alev geciktirici jelkotun arkasında alev geciktirici polyester reçine ve cam elyaf takviye; üzerinde alev geciktirici akrilik-poliüretan astar ve son kat boya. Ortalama kalınlık 3,12 mm, 4,88 kg/m². Her deney metodu için üç numune.

R1'in Kapsadığı Yerler

İç yüzeyler; ürün numaraları IN1A–IN14, EX4A ve F5: iç dikey ve aşağı bakan yüzeyler, boşluk içindeki yüzeyler, teknik ekipman muhafazalarının dış yüzeyleri, bagaj alanları, sürücü masası, pencere çerçeveleri, hava kanalları ve yolcu bilgilendirme cihazları.

Akreditasyon

Deneyler ve sınıflandırma, TÜRKAK tarafından AB-0001-T ile EN ISO/IEC 17025'e göre akredite edilmiş TSE Yapı Malzemeleri Yangın ve Akustik Laboratuvarı'nda yapılmıştır. TÜRKAK, EA MLA ve ILAC MRA imzacısıdır; raporlar Avrupa genelinde tanınır. Destekleyici deney raporları: 304143, 304158, 304180. Bu bir yangına tepki sınıflandırmasıdır, tip onayı değildir.

R1 uygulamalarında test edilen laminat, HL1, HL2 ve HL3 gerekliliklerini karşılar.
Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı10
Teknik Veri

LAMİNAT
YAPISI

EN 45545-2 sınıflandırmamızı taşıyan yapının tamamı. Yangın performansı laminatın bütününün özelliğidir; bu yüzden reçete seri üretim boyunca sabit tutulur.

Dıştan içe yapı

01 Son kat — akrilik-PU, RAL 9001 50–60 µm
02 Alev geciktirici astar — akrilik-PU, RAL 7035 mat 50–60 µm
03 Jelkot — Büfa Firestop GC S285-SV 0,8 kg/m²
04 Laminat — Firestop 8175-W-1 + Şişecam elyaf 1,1 + 0,6 kg/m²
05 Laminat — Firestop 8175-W-1 + Şişecam elyaf 1,1 + 0,6 kg/m²
06 Laminat — Firestop 8175-W-1 + Şişecam elyaf 1,1 + 0,6 kg/m²
Dış yüzeyKalıp yüzeyi

Ölçülen

3,12 mm
Ortalama ölçülen kalınlık
4,88 kg/m²
Birim alan kütlesi
3 ×
Her deney metodu için numune

Deney programı — TSE, 23 Eylül 2024

RaporStandartKapsam
304143TS EN ISO 5658-2Yanal alev yayılması — CFE
304158TS EN ISO 5659-2Duman yoğunluğu ve toksisite — Ds(4), VOF4, CITG
304180TS ISO 5660-1Isı salınımı, konik kalorimetre — MARHE
304218TS EN 45545-2Yangına tepki sınıflandırması — R1, HL1 / HL2 / HL3

Reçete neden sabit

Sınıflandırma, yalnızca bu reçeteye göre üretilen ürün için geçerlidir. Reçine, jelkot, takviye, boya sistemi veya kalınlıktaki bir değişiklik sınıflandırmayı geçersiz kılar; bu nedenle müşteri kaynaklı her değişiklik seri üretime geçmeden önce yeniden niteliklendirilir. Sınıflandırmadaki montaj koşulu: yapıştırıcı kullanılmadan, en az A2-s1,d0 sınıfındaki yüzeylere metal bağlantı elemanlarıyla veya bağlantı elemanı olmadan sabitlenmiş çıplak hâliyle.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı11
Belgelendirme

YÖNETİM
SİSTEMLERİ

Kalite, çevre ve iş sağlığı ve güvenliği yönetim sistemlerimiz, IAS tarafından MSCB-208 kapsamında akredite edilmiş QA Technic International tarafından belgelendirilmiştir.

ISO 9001:2015
ISO 9001:2015
Kalite yönetim sistemleri
Sertifika no. QA/TR/9001/2224
Geçerlilik 08.06.2027
ISO 14001:2015
ISO 14001:2015
Çevre yönetim sistemleri
Sertifika no. QA/TR/14001/1697
Geçerlilik 08.06.2027
ISO 45001:2018
ISO 45001:2018
İş sağlığı ve güvenliği yönetim sistemleri
Sertifika no. QA/TR/45001/1189
Geçerlilik 08.06.2027

Belgelendirme Kapsamı

Raylı taşıtlar, otomotiv, traktör ve dorse için polyester parça ve kalıp imalatı; paslanmaz çelik ve alüminyum talaşlı ve kaynaklı imalat. IAF kodu 14, 17. Belgelendirme periyodu 08.06.2029'a kadar.

Belgelendirme Kuruluşu

QA Technic International, IAS tarafından MSCB-208 kapsamında akreditedir. IAS, Global Accreditation Cooperation (Global ACI) Çok Taraflı Tanıma Anlaşması'nın (MRA) imzacısıdır. Sertifikalar 09.06.2026 tarihinde düzenlenmiş olup yıllık gözetim denetimine tabidir.

Talep Üzerine Belgeler

EN 45545-2 sınıflandırma raporunun tamamı (304218), dayandığı üç TSE deney raporu (304143, 304158 ve 304180) ve üç ISO sertifikasının tamamı imzalı PDF olarak mevcuttur. Standımızdan isteyebilir veya info@zenginlerimalat.com adresine yazabilirsiniz.

Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı12
Referans Projeler

TEDARİK ETTİĞİMİZ
RAYLI PROGRAMLAR

Zenginler İmalat'ın yan sanayi tedarikçisi olarak kompozit bileşen ürettiği seçilmiş raylı sistem projeleri.

Müşteri Tedarik edilen bileşenler
TÜRASAŞ Araç içi kaplama panelleri · tuvalet kabinleri · dummy paneller · üst gövde kaplama panelleri
TÜLOMSAŞ Türbin muhafazaları · yan paneller ve diğer gövde bileşenleri
TÜVASAŞ Yan paneller · WC zemin panelleri · yangın geciktirici elektrik dağıtım panoları
Hyundai Eurotem Raylı sistem projeleri için kompozit bileşenler
Otokar Araç gövde ve iç mekan bileşenleri

OEM'lerle çalışma biçimimiz

Projeye çizim aşamasında dahil oluruz, model ve kalıp yapımını üstleniriz, onay için ilk numuneyi üretir ve ardından seriye geçeriz. Trimleme, son işlem ve boyama kendi bünyemizde kaldığı için onay sürecindeki değişiklikler hızla karşılanır ve parça montaja hazır ulaşır.

Müşteriye özel tasarım desteği verilir: mevcut metal konstrüksiyonlar, parça sayısını, kütleyi ve montaj süresini azaltan bütünleşik kompozit parçalar olarak yeniden tasarlanabilir.

Production
Boya öncesi son işlem
MODELDEN VE KALIPTAN BOYALI,
MONTAJA HAZIR PARÇAYA — HEPSİ TEK ÇATI ALTINDA.
Tek tedarikçi · tek muhatap · tek kalite kaydı
Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı13
Mühendislik Gerekçesi

RAYLI SİSTEMLERDE
NEDEN KOMPOZİT?

Kütle Azaltma

Cam elyaf takviyeli plastik konstrüksiyonlar, eşdeğer çelik imalattan belirgin biçimde hafiftir. Düşük araç kütlesi; daha az çekiş enerjisi, daha az ray aşınması ve aynı dingil yükünde daha fazla faydalı yük demektir.

Yangın ve Duman Davranışı

Reçine sistemleri, takviyeler ve jelkotlar her projenin yangın ve duman şartnamesine göre seçilir — tedarik ettiğimiz yangın geciktirici elektrik dağıtım panolarında halihazırda uygulandığı gibi.

Korozyon Direnci

Pas yok, galvanik eşleşme yok, koruyucu kaplama döngüsü yok. Otuz yıllık hizmet ömrü boyunca alt gövde, boji bölgesi ve ıslak hacimler için belirleyici bir avantaj.

Parça Birleştirme

Kaburgalar, bağlantı takozları, kablo yolları ve sızdırmazlık yüzeyleri kalıpta oluşturulur. Tek bir kompozit parça, çok sayıda sac parçadan oluşan kaynaklı konstrüksiyonun ve bağlantı elemanlarının yerini alır.

Tasarım Özgürlüğü

Çift eğrilik, derin çekmeler ve geniş radyuslar kompozitte düz bir panelden daha pahalı değildir. Araç tasarımı pres kalıbı sınırlarına takılmaz.

Kalıp Ekonomisi

Kompozit kalıplar, çelik pres kalıplarının çok küçük bir maliyetindedir; bu da raylı sistemlere özgü küçük ve orta parti adetlerini ekonomik kılar.

Yüzey Kalitesi

Kapalı kalıp RTM iki bitmiş yüzey verir; kendi bünyemizdeki ıslak boyama ise parçayı müşterinin nihai rengi ve parlaklığında, takılmaya hazır teslim eder.

Bakım & Onarım

Hasar, tüm konstrüksiyonu değiştirmek yerine yerinde laminasyonla onarılabilir — bu şirketin 1977'de üzerine kurulduğu uzmanlık.

Interior module in development
İç modül · tasarım, prototip ve üretim kendi bünyemizde
Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı14
Raylı Sistemler Dışında

HİZMET VERDİĞİMİZ
DİĞER SEKTÖRLER

Aynı yöntemler, kalıplar ve son işlem hatları altı sektöre daha hizmet ediyor. Deneyim doğrudan aktarılıyor — bir vagon içi için geliştirilen yangın geciktirici panel, otobüs içi ya da denizcilik bölmesiyle aynı mühendislik disiplinidir.

Otomotiv

Kamyon, otobüs ve elektrikli araçlar için kabin, gövde ve iç mekan bileşenleri. Ön maskeler, spoylerler, tamponlar ve kaplamalar.

Enerji

Rüzgar, güneş ve şebeke altyapısı uygulamaları için yüksek mukavemetli pultrüzyon profiller ve muhafazalar.

İnşaat

Korozyona dayanıklı cephe panelleri, kasetler, yalıtım panelleri ve altyapı kanalları.

Makine

Traktör, iş makinesi ve endüstriyel ekipmanlar için kabinler, muhafazalar ve koruyucular.

Yat & Denizcilik

Tuzlu suya sürekli maruz kalacak şekilde tasarlanmış tekne gövdesi, güverte ve donanım bileşenleri.

Karavan & Modüler

Karavan ekipmanları, duş kabinleri, modüler ıslak hacim üniteleri ve müşteriye özel kompozit ürünler.

Pultrüzyon line
Pultrüzyon profil üretimi
RTM press
RTM presi ve enjeksiyon sistemi
Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı15
Bize Güvenenler

REFERANSLAR
& İLETİŞİM

Zenginler İmalat'ın kompozit bileşen ürettiği firmalar.

TÜRASAŞ
TÜLOMSAŞ
TÜVASAŞ
Hyundai Eurotem
Otokar
Başak Traktör
Tırsan
Cenk Endüstri
Valemoto
Tosbik Karavan
Saly Karavan
& dahası
İletişim
Adres
Yeşiltepe, Uluyol Cd. No:17, 54200 Erenler/Sakarya · Türkiye
Telefon
+90 264 291 39 99
Faks
+90 264 291 39 89
Cep
+90 532 397 98 61
E-posta
info@zenginlerimalat.com
Web
www.zenginlerimalat.com
Zenginler İmalat
Kompozit Çözümler
1977'den Beri
www.zenginlerimalat.com
Web sitemiz için okutun
Zenginler İmalat · Raylı Sistemler Programı16