1. Parça listesi ve teknik dosyayla başlayın
İlk görüşmede parçanın araç üzerindeki görevini ve siparişin kapsamını anlamak isteriz. Yeni bir araç programının çok sayıda bileşeni, düzenli seri üretim siparişi veya mevcut bir aracın yedek parçası farklı hazırlık gerektirir. Parça kodu, çizim revizyonu, adet, sağ/sol ayrımı ve teslim sırası bu hazırlığın temel bilgileridir.
Teknik resim ve 3B modelin yanında görünür yüzeyler, bağlantı detayları, malzeme gereksinimleri ve kabul ölçütleri de paylaşılmalıdır. İç mekan parçaları için komşu panellerle birleşimler; dış gövde kaplamalarında ise kesim, montaj ve taşıma referansları ayrıca görüşülür.
2. Kalıp ve üretim yöntemini birlikte değerlendirin
Kalıp hazırsa mevcut durumunu, kullanım geçmişini ve üretilecek parçanın güncel çizimiyle ilişkisini inceleriz. Yeni kalıp gerekiyorsa ürün geometrisi, kalıptan çıkış, yüzey beklentisi ve üretim adedi üzerinden kapsam belirlenir. Kalıp sahipliği, bakım ve sonraki siparişlerde kullanım koşulları da teklifin bir parçasıdır.
Üretim yöntemlerimiz arasında açık el yatırma, vakum infüzyon, RTM ve pultrüzyon bulunur. Büyük bir dış kaplama, iki yüzeyi görünen bir iç parça ve sabit kesitli bir profil aynı yöntemle ele alınmaz. Uygun yöntemi, çizim ve üretim hedefini birlikte değerlendirerek belirleriz.
3. İlk parça ve kabul referanslarını belirleyin
Seri üretim öncesinde ilk parçanın hangi ölçütlerle değerlendirileceğinin tanımlanması gerekir. Ölçü kontrolü, yüzey görünümü, montaj uyumu ve istenen dokümanlar tek bir kabul planında buluşmalıdır. Referans olarak hangi çizim revizyonunun kullanılacağını ve müşterinin hangi aşamada geri bildirim vereceğini baştan görüşürüz.
Renk veya parlaklık gibi beklentiler yalnızca sözlü tarifle bırakılmamalıdır. Numune, renk kodu veya onaylı yüzey örneği ortak referans oluşturur. İlk parçadan sonra istenen değişiklikler, kalıp, kesim ve üretim kayıtlarına etkisi değerlendirilerek yeni kapsamla ilişkilendirilir.
4. İmalat, son işlemler ve seri üretimi planlayın
Onaylanan kapsamda kompozit imalatı, kalıptan çıkarma, kesim, delik işleme, yüzey hazırlığı ve boya gibi aşamalar yer alabilir. Kataloğumuzda raylı sistem parçaları için kalıplama, trimleme ve boyalı teslim uygulamaları gösterilir. Hangi işlemlerin siparişe dahil olduğu ve hangi kayıtların teslim edileceği teklif dosyasında açık olmalıdır.
Adet ve parti büyüklüğü, üretim ve sevkiyat planını etkiler. Uzun süreli siparişlerde toplam ihtiyacın yanı sıra parti bazındaki teslim tarihlerini de paylaşın. Malzeme veya tasarım değişikliği olduğunda aynı parça kodunun hangi revizyonla üretileceğinin izlenmesi önemlidir; yeni talepler onaylı üretim dosyasıyla birlikte değerlendirilir.
5. Paketleme, sevkiyat ve tekrar siparişleri hazırlayın
Büyük bir kaporta parçası ile boyalı iç panelin taşıma ve yüzey koruma ihtiyaçları farklıdır. Sevkiyat desteği, ambalaj, teslim sırası ve teslimde yapılacak kontroller önceden belirlenmelidir. Yedek parça veya tekrar siparişte kullanılacak kod, çizim revizyonu ve kalıp bilgilerini aynı dosya içinde tutmak yeni talebin anlaşılmasını kolaylaştırır.
Fiyat ve termin; kalıp ihtiyacı, geometri, malzeme, son işlemler, adet ve kabul kapsamı netleştikten sonra değerlendirilir. Raylı sistemler kataloğumuzu inceleyin; çiziminizi, numunenizi veya parça listenizi Sakarya Erenler’deki ekibimizle paylaşın. Siz hayal edin, üretim adımlarını birlikte planlayalım.
Sık sorulan sorular
Kalıp henüz yoksa raylı sistem parçası için görüşebilir miyiz?
Evet. Teknik resim, 3B model veya numune üzerinden ilk değerlendirme yapılabilir. Kalıp ihtiyacı, üretim yöntemi ve teklif kapsamı birlikte belirlenir.
Teklif için sadece parça ölçüsü yeterli mi?
Ölçünün yanında geometri, adet, kalıp durumu, malzeme ve yüzey beklentisi, bağlantılar ve kabul şartları da gerekir.
Prototipten sonra seri üretim planlanabilir mi?
Evet. İlk parça değerlendirmesi, gerekli revizyonlar ve kabul ölçütleri netleştirildikten sonra adet ve teslim takvimine göre seri üretim planlanabilir.